Calculer le ROI d'une flotte de vélos d'entreprise : le guide financier 2026

Pourquoi calculer le ROI de ta flotte de vélos ?

Déployer une flotte de vélos électriques en entreprise est une décision stratégique qui mérite une analyse financière rigoureuse. Même si les bénéfices qualitatifs (image de marque, bien-être des salariés, impact environnemental) sont réels et importants, ils sont difficiles à quantifier. Le retour sur investissement (ROI), en revanche, est un indicateur concret qui permet de justifier la décision auprès des dirigeants, des actionnaires ou des DAF.

Ce guide te donne la méthode pour calculer le ROI financier de ta flotte de vélos d'entreprise, en intégrant tous les postes de coûts et de gains.

Les coûts à intégrer dans ton calcul

Les loyers de location : si tu optes pour la location longue durée (recommandée), les loyers mensuels constituent ta principale charge. En 2026, un VAE de qualité professionnelle se loue entre 50 € et 100 € HT par mois selon les prestations incluses.

L'assurance : si elle n'est pas incluse dans le contrat de location, il faut prévoir une assurance couvrant le vol, les dommages accidentels et la responsabilité civile. Compte environ 15 à 30 € par mois et par vélo.

Les infrastructures : installation d'abris à vélos sécurisés, de bornes de recharge, d'arceaux. Ces coûts sont généralement amortissables sur plusieurs années. Pour 10 vélos, prévois entre 2 000 € et 5 000 € d'investissement initial.

La formation : une demi-journée de formation par groupe de 5 salariés. Coût variable selon que tu fais appel à un prestataire externe ou que tu gères en interne.

La gestion administrative : temps consacré par les équipes RH ou fleet management à la gestion de la flotte. Relativement faible avec un bon prestataire qui prend en charge l'essentiel.

Les gains à comptabiliser

Réduction des indemnités kilométriques : pour chaque salarié qui passe de la voiture au vélo pour ses trajets domicile-travail, l'entreprise économise le remboursement de ses frais de transport. Le barème fiscal de l'indemnité kilométrique voiture est d'environ 0,35 à 0,60 €/km selon la puissance du véhicule. Pour un salarié qui parcourt 20 km aller-retour, 230 jours par an, l'économie représente entre 1 600 € et 2 800 € par an.

Réduction des tickets de transport en commun : si l'entreprise prend en charge 50 % des abonnements transports en commun (obligation légale), le passage au vélo peut réduire ces remboursements. Attention : il faut veiller à ne pas réduire les avantages légaux des salariés.

Économies fiscales sur les loyers : avec un IS à 25 %, chaque euro de loyer payé revient à 0,75 € net. Sur une flotte de 10 vélos à 70 €/mois, l'économie fiscale annuelle représente environ 2 100 €.

Bénéfices du Forfait Mobilités Durables : le FMD (jusqu'à 800 €/salarié/an) est exonéré de charges sociales. Comparé à une augmentation de salaire équivalente soumise à charges, l'économie de charges patronales peut représenter 35 à 45 % du montant versé.

Réduction de l'absentéisme : les cyclistes réguliers ont en moyenne 1 à 2 jours d'arrêt maladie de moins par an. Pour un salaire moyen de 35 000 €, chaque jour d'absence représente environ 160 € de coût direct. Sur 10 salariés cyclistes, l'économie peut atteindre 1 600 à 3 200 € par an.

Réduction des coûts de stationnement : dans les grandes villes, un parking voiture peut coûter 150 à 300 € par mois. Si l'entreprise libère des places de parking en déployant des vélos, l'économie est significative.

Exemple de calcul pour une flotte de 10 vélos (36 mois)

Coûts sur 36 mois :

• Loyers : 10 × 70 € × 36 = 25 200 €
• Assurance (incluse) : 0 €
• Infrastructure : 3 000 € (amorti sur 36 mois)
• Formation : 500 €
• Total coûts bruts : 28 700 €
• Économie fiscale IS (25 %) : -6 300 €
• Coût net : 22 400 €

Gains sur 36 mois :

• Réduction indemnités km : 10 × 2 000 € × 3 = 60 000 €
• Économies FMD : 10 × 800 € × 35 % charges × 3 = 8 400 €
• Réduction absentéisme : 10 × 1,5 jours × 160 € × 3 = 7 200 €
• Total gains : 75 600 €

ROI = (75 600 - 22 400) / 22 400 × 100 = 238 %

Ce calcul illustratif montre qu'une flotte de 10 vélos bien gérée peut générer un ROI très élevé sur 3 ans. Les chiffres réels varieront selon ta situation, mais les ordres de grandeur restent éloquents.

Les indicateurs à suivre dans la durée

Pour piloter réellement le ROI de ta flotte, définis des KPIs dès le lancement : taux d'utilisation des vélos (vélos utilisés / vélos disponibles), distance parcourue à vélo par salarié et par mois, réduction effective des indemnités kilométriques, satisfaction des utilisateurs (enquête trimestrielle), nombre de pannes et délais de remise en service.

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